Em junho de 2002 resolvi participar com a "ATHENA", meu novo veleiro, um Beneteau 50 pés, da famosa REFENO, a regata Recife - Fernando de Noronha. Esta regata se realiza anualmente no mês de setembro. É o encontro dos velejadores brasileiros de alto mar.
É a nossa 2ª viagem maior c/a "ATHENA", A 1ª foi de Porto Belo - Rio de Janeiro - Porto Belo, um percurso de 1.000 Milhas Náuticas (MN).
O barco está bem preparado p/a viagem. Estamos com todas as cartas náuticas e mais as cartas eletrônicas do GPS Plotter FURUNO a bordo. Mandei fazer uma medição pelo ORC Club para ter um rating p/a regata. Contratei Rogério como comandante e Áureo como ajudante, além do meu marinheiro Felipe, para levar o barco até Recife, uma viagem de aproximadamente 1500 Milhas Náuticas (MN).
Uwe Kötter e eu resolvemos participar da primeira etapa, Porto Belo/SC - Rio de Janeiro, um percurso de aproximadamente - 400 MN.
30/08/02 - Sexta-feira
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Saímos às 05:45 horas, Sexta-feira da Marina de Porto Belo. A
bordo Rogério, Felipe, Áureo, Hans e Uwe. A "ATHENA"
está abastecida. Tanques de diesel c/500 lts. e água c/1000 lts.O
relógio marca 580 horas do motor. Vento SW, 5 Nós, estamos no
mar, inicia a viagem c/destino a Recife c/escalas previstas no Rio de Janeiro
e em Salvador.
07:30hs, vento aumentando, NW 10 nós, 09:00hs, vento NW 15 - 19 nós,
andamos a 7-8 nós, no rumo 68º, o que é o rumo para Rio,
deixando a Ilha Bela ao bombordo.
O comandante do barco para a velejada até Recife é Rogério. É um experiente velejador com patente de capitão amador. Os turnos foram organizados de 2 em 2 horas, considerando que até Recife a tripulação efetiva são somente 3 pessoas. Hans e Uwe vão acompanhar a viagem somente até Rio, ca. durante 3 dias. A viagem até Recife está estimada em ca. 16 dias
O turno de 2 em 2 horas funciona basicamente assim: 1 fica no leme, 1 fica deitado no cockpit, semi dormindo e 1 fica dormindo na cabine. Depois de 2 horas, aquele que estava dormindo vai para o leme, o do leme vai deitar no cockpit e o do cockpit vai dormir agora mais 2 horas na cabine. E assim, a troca a cada 2 horas. Desta forma, sempre há 2 pessoas no cokpit, o que aumenta a segurança.
15:00horas, o vento girou p/SSE, 17 a 20 nós. Completamos 165 MN nós 1ªs 24 horas. Faltam 216 MN até o waypoint Rio.
31/08/02 - Sábado
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Vento bom SSE até 11:30 horas, quando morreu. Ligamos o motor porque
a n/velocidade caiu a 2,5 nós. O tempo foi de sol até 16:30hs,
quando começou fechar. Ainda sem vento.
Previsão recebida pelo nosso rádio do Iate Clube Ilha Bela - informa
vento sul 15 - 25 nós. Estamos aguardando, continuamos com motor. 21:00hs
entrou um vento norte, 15 nós, que junto com uma correnteza a favor,
nos dá uma velocidade de 8,5 - 9,5 nós. Bela velejada a noite
com vento pelo través. 03:30hs entrou a nova frente fria avisada com
vento sul forte de 30 - 35 nós. Rizamos a vela grande e a genoa e pegamos
surfando 13 nós de velocidade. Com este vento chegaremos já no
domingo ao meio dia no Rio e não como planejamos, na 2ª-feira. UWE
E HANS tem passagem de volta de Rio para Curitiba p/2ª-feira a noite Velejamos
nas últimas 24 horas 168 MN.
01/09/02 - Domingo
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Resolvemos não parar no Rio e aproveitar a frente fria e o vento bom,
para passar pelo Cabo Frio e pelo Cabo São Tomé e ir até
Vitória.
10:00 horas, o vento começa a ceder, baixou para 18 - 22 nós.
11:00 horas o vento baixou mais, tiramos os rizos, velocidade baixou para 6
- 7 nós.
12:00 horas ligamos o motor, vento fraco de popa, o mar continua muito mexido.
Rio radio da novamente aviso de ventos muito fortes, 7 Beaufort, e aviso de
mar grosso com ondas de 6 metros. Era a entrada forte da frente fria na madrugada
deste dia. Andamos com motor ligado até o Cabo Frio. Às 22:00
horas passamos o Cabo, orçamos 25 graus e desligamos o motor. O vento
virou para o NW, (Noroeste), andamos a 7 nós, em direção
ao Cabo São Tomé. Velejamos nas últimas 24 horas 152,20
MN.
Só com a genoa, perto de Vitória (Hans e Uwe)
02/09/02 - Segunda-feira
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00:15 horas andamos bem em direção ao Cabo São Tomé,
vento de popa; virou p/Sul 17 - 20 nós. Velocidade sempre acima de 8
nós. 04:00 horas, enrolamos a genoa, andando 8 - 9, nós. Passamos
Macaé. Previsão de chegada no Cabo S.Tomé é entre
10 a 11:00 horas hoje pela manhã. 12:30 horas, faz uma hora e meia que
passamos pelo Cabo. Saiu sol depois de 3 dias. Vento fantástico de 17
- 19 nós SW (Sudoeste), "ATHENA" com 8 nós de velocidade.
O GPS informa que estaremos depois da meia noite em frente ao Porto de Vitória/ES.
Às 16:00 horas fizemos um Jaibe e arrebentamos 2 "Battencars"
da vela grande. Agora quebramos 3, porque 1 já estragou um dia antes
quando rizamos com vento muito forte. É um grande preblema. Não
podemos mais usar a vela grande, recolhemo-la. Estamos velejando somente com
a genoa. O vento aumentou, 27 a 30 nós, SW, i. é de popa. É
uma velejada fantástica. Velocidade do barco 8 à 9 nós.
Uwe fez um bom almoço como sempre, é elogiado por todos.
Estamos preocupados de como conseguir as novas peças "Battencar". Mas por enquanto não conseguimos telefonar, precisamos chegar mais perto da costa p/ o celular funcionar. Com vento forte de popa chegamos as 01:30 horas de madrugada do dia 03/09 no Iate Clube do Espírito Santo ( 027/ 3225-0422) Velejamos nas 20 horas 148 MN. De Porto Belo até Vitória 630.2 MN, em 92 horas, velocidade média 6,84 MN.
03/09/02 - Terça-feira
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Estamos preocupados em resolver os problemas do barco:
3 Battencar Harken danificados ou quebrados
1 Gaiuta Lewmar da proa arrancada por escota da genoa.. Achamos de madrugada
a gaiuta no convés. Ainda bem, podia ter caído no mar. Precisamos
novas dobradiças.
Os telefonemas p/S.Paulo que Hans está fazendo, deixam claros, que as
novas peças da "HARKEN BATTENCARS" devem vir dos Estados Unidos
e levam ca. 10 dias. Não podemos esperar tanto.
Encontramos uma pessoa que se compromete de usinar algumas peças de alumínio que permite consertar as nossas Battencars quebradas. Em 2 dias, ele promete entregar as peças. O preço é salgado, mas não temos escolha. Hans também encomendou as novas peças em São Paulo.
Uwe está fazendo compras no supermercado. Todos outros, Regerio, Felipe e Áureo trabalhando p/ver como conseguimos consertar os estragos. Hans e Uwe, remarcaram as suas passagens aéreas do Rio p/Vitória e voltam a tarde p/Curitiba. Hans fez até aqui o diário, a partir do 04/09 Rogério assumiu esta tarefa.
04/09/02 - Quarta-feira
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Acordamos às 08:00 horas. Áureo foi comprar gás. Eu (Rogério)
e Filipe ficamos no barco. Amaramos o gaiuta, falta testar para ver se não
entra água. Motor foi ligado 2 horas. O dia foi pouco produtivo.
05/09/02 - Quinta-feira
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Acordamos às 09:00 horas. Tomamos café e começamos a arrumação
do barco. Limpamos e arrumamos tudo. Testamos entrada de água no gaiuta
e no banheiro, ficou bom. Falta testar no quarto.
Felipe fez almoço.
A tarde testamos o gaiuta de proa, ficou boa.
Foi feita a desmontagem da catraca e está OK
06/09/02 - Sexta-feira
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Acordamos às 09:00 horas. Tomamos café. Limpamos todos os filtros
de água. O Felipe foi no mercado e ver se as bolinhas chegaram. O Delmo
disse que até as 16:00 horas traz as peças. Não deu para
testar a genoa 100% pois está ventando muito. O Delmo chegou às
19:00 horas. Colocamos a vela. Deu certo. As bolinhas não chegaram. Assistimos
filme e dormimos.
07/09/02 - Sábado
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Saída de Vitória p/Salvador - Bahia
Motor 611 horas · Água ¾ - diesel 4/5
Tripulação - Rogério, Felipe e Áureo
Distância = 469 milhas = total 1.100 milhas
Tomamos café e saímos. Vento norte 17 nós. Nosso rumo tem que ser 70º, conseguimos fazer 85/90º. 12:30 horas almoçamos macarrão c/molho vermelho. Entrou um vento ESE/SE, 17 nós. Estamos andando à 8 nós. O vento durou pouco, logo entrou de N e parou. Motoramos até o final da noite. O jantar foi X-salada. 2 p/cada um. Uma delícia !!!
08/09/02 - Domingo
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O motor funcionou toda a madrugada. Às 08:00 horas entrou o vento Sul
tanto esperado. 20 nós. Armamos "ASA de POMBO" . Faltam 40
milhas p/Abrolhos. Tomamos café. - O almoço será em Abrolhos
às 15:00 horas. Avistamos muitas baleias, ontem e hoje. Hoje muito mais.
São simplesmente lindas.13:00 horas - avistamos Abrolhos. Comemos um
cachorro quente p/enganar a fome.14:15 horas - 5 milhas de Abrolhos. Oba, mais
baleias, lindíssimas dançando nas águas. Vento diminuindo
um pouco. Chegamos em Abrolhos às 15:15 horas. Ficamos ancorado na parte
Norte. Esteve chovendo e o mar ficou um pouco mexido. Ficamos 1 hora apenas.
O resto do dia não teve vento. Andamos de motor.
09/09/02 - Segunda-feira
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As 02:00 horas da madrugada entrou o SE / S. ótimo vento. Velejamos todo
o dia com ele, andamos super bem. Falamos com a América via SSB, também
o Pedrão, Márcia e minha mãe. Com Arcenio e a Carol também.
Chegada a Salvador no dia 10/09, às 09:00 hs da manhã. A viagem
foi ótima, sempre com vento.
Motor = 640 horas - 611 horas = 29 horas.
Água = ¾ de água ainda.
Gaiutas = OK
Vela = OK
Limpamos todo o barco até as 13:00 horas. Tudo OK. Abastecemos o barco
c/água e 130 litros de Diesel. Pelo nosso cálculo o gasto do motor
foi de 2,6 litros/hora.
11/09/02 - Quarta-feira
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DIA LIVRE
12/09/02 - Quinta-feira
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Saída para Recife.
Distância 382 milhas - total = 1.482 milhas
Motor = 642 horas - Tanque full.
Água = full
Hora: 09:30 horas - café tomado.
Marina 40,00 = 2 diárias.
Motoramos até às 15:00 horas com vela. Agora estamos só
a vela. 7,5 nós.
Logo o vento diminuiu. Motor e vela.
13/09/02 - Sexta-feira
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Navegamos o dia inteiro com vela e motor. Bastante perto da costa. Passamos
o Rio São Francisco às 17:00 horas, é muito bonito. Toda
a costa é linda. O tempo está bom. Pouco vento. As luzes de Maceió
a noite são bem legais.
14/09/02 - Sábado
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Continuamos com pouco vento. Às 10:00 horas paramos junto a um barco
pesqueiro. Compramos 2.1/2 kg de camarão, ½ kg de pistola deles.
Fizemos ao bafo e ensopado. Uma delícia. Chegamos em Recife às
19:00 horas em frente a barra. Fizemos outro camarão ao bafo na chegada.
A maré estava pela metade. Conseguimos entrar e estávamos bem
atracados às 20:00 horas no Cabanga Iate Clube. Pegamos uma vaga boa.
Saímos para o jantar.
15/09/02 - Domingo
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DAY OFF. Fomos para Porto de Galinhas.
16/09/02 - Segunda-feira
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Lavamos o barco por dentro e por fora. Abastecemos de água. Trocamos
de vaga. Trocamos a genoa. Testamos a outra genoa. Funciona bem. Arrumamos o
carrinho da mestra. Se tivéssemos comprado só um saquinho de bolinhas,
ia dar sertinho. Colocamos a tala etc. Deu trabalho. Almoçamos no clube.
17/09/02 - Terça-feira
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Limpeza dos filtros dos banheiros. Arrumado a peça de plástico
do Boby STAY.
Consertado com TAPE de vela um pequeno rasgo no genaker.
A tarde fomos atras de butijão de gás para encher. Rodamos um tanto com taxi e não conseguimos. Lavanderia também fomos em várias e no final conseguimos um bom preço comparado com as outras. (A lavanderia entregará amanhã aqui no clube), R$ 87;00 Depositamos os 20,00 do SEDEX da bolinhas que vieram de Vitória. Vimos nossa inscrição na secretaria. Faltava o certificado. Dna. Hilda enviou via fax. Descobrimos que só existe a "ATHENA" inscrita na categoria ORC. Devemos decidir em qual classe corremos a regatta.
A vistoria da capitania dos portos foi feita. Deu tudo certo, passamos sem problemas, tudo OK. Não conseguimos falar com Sr. Hans. Almoçamos no clube, não dava p/fazer almoço no barco.
18/09/02 - Quarta-feira
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Acordamos às 09:30 horas.
Limpamos a cabine e o banheiro da proa. Pegamos a roupa na lavanderia e colocamos as roupas de cama do Sr. Hans. A tarde fomos atrás do gás novamente. Compramos o registro e conexões + 2 butijões de 2kg. Foram limpos os filtros novamente. O ar condicionado está funcionando bem. O freezer e a geladeira foram limpos. Não deu tempo de ir ao mercado.
Aureo, Monika, Rogério, Hans, Felipe, Osvaldo e Uwe em Recife antes da
regatta.
19/09/02 - Quinta-feira
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A partir de hoje, Hans assumiu de novo o livro de bordo.
Monika com TAM, Hans, Uwe e Oswaldo com Gol, chegam a tarde no Cabanga Iate
Clube de Recife. "ATHENA" está tudo arrumado e encontramos
Rogério, Felipe e Áureo bem. As 19:00 horas foi hasteada a bandeira
nacional com a presença de todos velejadores. Depois houve jantar de
confraternização, mas antes de comer alguma coisa, fomos obrigados
a assistir uma palestra sobre a Marinha Brasileira, proferida pelo capitão
do Porto de Recife, de uma hora e meia.!! de duração. O Iate Clube
de Recife está totalmente lotado, ATHENA estava num Pacote com outros
2 Beneteau 50, uma era a "SAPHIRE" 1, um barco igual ao nosso, bem
equipado e muito bem cuidado. O comandante é Paulo, o marinheiro e Skipper
é o "XUXA".
20/09/02 - Sexta-feira
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De manhã Uwe e Monika foram fazer compras no supermercado. Ao meio dia
Hans, Rogério, Oswaldo e Felipe assistiram a reunião dos comandantes.
A tarde Monika, Hans e Uwe, fomos para Boa Viagem, almoçamos no restaurante
"Bagaço". Foi muito bom. É de recomendar.
21/09/02 - Sábado
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De madrugada, com a maré alta, às 04:00 horas, saímos do
Iate e fomos para o Marco Zero, perto da largada no Porto de Recife.
A saída do Iate antes da maré baixa é necessário,
porque o acesso é via um canal com pouca profundidade. Com maré
baixa, o barco não consegue mais sair. Ancoramos todos no porto não
muito longe da linha de largada. Estão inscritos 102 barcos que vão
largar a partir do ½ dia em 5 grupos de aproximadamente 20 barcos cada,
conforme o rating, de 15 à 15 minutos, dentro do porto. Em terra muita
gente assistindo e um comentarista com alto falante.
Nos largamos no 4º penúltimo grupo. Com Rogério no leme, largamos em primeiro no nosso grupo, e subimos o spinnaker. Recebemos aplausos do público e do comentarista em terra.
A nossa classe é "Bico de Proa", porque na categoria ORC Club não tinha ninguém mais inscrito? Todos estavam na categoria "RGS". Aprendemos alguma coisa para o ano que vem. Precisamos também uma medição/rating RGS.
Andamos com ventos de 12 à 15 nós em orça folgada. Na nossa classe tinha um veleiro moderno de 70 pés, "EXCALIBUR", com "PEDRÃO" como capitão. Estava ainda a bordo Hauli e s/namorada e Roque. Outro competidor era um "BOC 50" de um Holandês, "CROSSROAD", Um Racer construído para as regatas volta ao mundo.
O nosso competidor real era "SAPHIRE" do Rio (Dono Paulo e Marinheiro "XUXA") Um Beneteau 50 absolutamente igual como "ATHENA" Neste primeiro dia ele ficou ou um pouco atrás ou ao lado. A competição foi acirrada o dia todo.
Largada da regata
22/09/02 - Domingo
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Durante a noite aumentou o vento e andamos totalmente orçado. O mar ficou
mais mexido. Monika sofreu um pouco. O barco andou o tempo todo muito inclinado.
"SAPHIRE" ficou perto de nós também durante todo o dia.
A tarde ele de repente orçou mais que nós e se distanciou (+ ou
- 1,5 MN).
23/09/02 - Segunda-feira
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Andamos em orça máxima, rizado, ventos 18 à 23 nós.
A chegada foi disputada, diminuímos a vantagem da "SAPHIRE",
para +/- 700 metros. Chegamos às 05:30 horas da madrugada, 7 minutos
atras dele. Dos 102 barcos que largaram, chegamos em 13º lugar. Na nossa
frente chegaram "ANDRENALINA PURA" um enorme Catamaran de Salvador,
em 1º lugar, "AVE RARA", um Trimaran, em 2º , "EXCALIBUR"
um CNB 70 pé (fabricado na França) em 3º, três Beneteau
47.7 "FIRST" linha de regata, "NO BRAINER", "BOLA SETE"
e "ILE" em 4º, 5º d 6º respectivamente. Depois chegou
"CROSSROAD" um BOC 50 em 7º, "VMAX III", Fast 500 em
8º, "PIC NIC" e "DADU", 2 CATAMARANS em 9º e 10º
lugar. Depois chegaram "SAPHIRE I", B-50, "STRESS" um TRIMARAN
e "ATHENA" bem juntos em 11º, 12º e 13º lugar.
Velejamos 40 horas, 45 minutos e 33 segundos, percorrendo 293 milhas náuticas.
Na chegada já estava claro o dia. Porque em Fernando de Noronha o relógio
deve ser adiantado em 1 hora. Até o fim da tarde chegaram 24 veleiros
dos 102. Descansamos um pouco, depois que ancoramos em frente do pequeno porto.
Às 09:00 horas Hans, Rogério e Felipe, fomos para terra e conseguimos
alugar um Buggy, provavelmente o mais velho da Ilha. Todos andam de Buggy. Tem
asfalto nas ruas principais mas muitos caminhos são de terra e pedras.
A Ilha é de origem vulcânica, árida e com vegetação
de agreste. Lindas praias desertas. Um paraíso para os mergulhadores.
Tudo é muito simples, mas o turismo, controlado pelo IBAMA está
crescendo. Muitos jovens que gostam da natureza e pessoas que querem mergulhar.
Para mergulho existe uma boa infra-estrutura. A ilha é "Governada"
por um administrador nomeado pelo governador de Pernambuco.
Há mais ou menos 40 pousadas, muito simples e poucos de padrão melhor. "DA MORENA" e "JOSÉ MARIA" tem um bom padrão.
Todos os veleiros da regatta chegaram e estão ancorados na ilha
24 e 25/09/02 - Terça e Quarta-feira
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Ficamos ancorados e andamos pela ilha.
Ela é pitoresca e linda com praias bonitas.
À tarde do dia 25/09 levamos Monika ao aeroporto. Ela voltou para Curitiba via Recife. Dia 25 a noite houve festa de entrega de prêmios no porto ao ar livre. Foi muito bom e divertido. Todos se encontraram. Tinha um alemão, Werner, velejador solitário e outro, Jürgen , (que) o primeiro vive no barco na Ilha Grande e Jürgen é de Cabrália, perto de Porto Seguro/BA. Jürgen conhece bem o Rainer Kägi, fala com ele, pelo SSB. Rainer está em Trinidad Tobago. Pedi que ele mandasse um abraço para Rainer. Combinei que vamos visitar ele em Cabrália junto c/Richard. Na viagem de volta de Salvador para o Rio.
Na nossa categoria, "Bico de Proa" correram barcos sem rating. A classificação é pela ordem de chegada, não existe handicap. É a pior categoria, porque o maior barco ganha sempre.
Como nosso rating era pelo ORC-CLUB, por insistência do Sr. Lincoln da ABVO., e não tinha um 2º barco inscrito pelo OCR-CLUB neste rating, e acabamos competindo neste grupo.
1º lugar "EXCALIBUR" - 70"
2º lugar "CROSSROAD" BOC 50
3º lugar "SPHIRE 1" B - 50
4º lugar "ATHENA" B - 50
Amanhã largaremos para a 2ª regatta, Fernando de Noronha - Salvador, serão provavelmente 5 dias em alto mar.
26/09/02 - Quinta-feira
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Às 11:00 horas foi a largada (10:00 horário Continental) para
Salvador. Vento forte de 19 à 24 nós. Largamos muito bem, em segundo
lugar, logo atrás da "BOLA SETE", de um total de 14 veleiros.
Largamos com o 1º rizo no grande, o que foi acertado porque os demais começaram
a rizar logo quando saíram da proteção da Ilha, já
com vento e mar mais forte. A largada foi bonita, muitos golfinhos acompanharam
os barcos. O CATAMARAN "ANDRENALINA PURA" logo foi embora. Depois
o "EXCALIBUR". Bola Sete ficou o dia inteiro na n/frente e "NO
BRAINER" atrás. EXCALIBUR comunicou por radio que pescaram um peixe
de 18 - 20 Kg. Grande festa a bordo e trabalho para a cozinheira. Ventos leste
18 à 22 nós.
27/09/02 - Sexta-feira
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Nas primeiras 24 horas andamos muito bem. Vento de bombordo, 60º graus.
Fizemos 204,6 MN. Grande resultado. (Medido pelo GPS). O dia é de muito
sol. Fazemos turnos de 2 em 2 horas.
Rogério e Uwe,
Hans e Áureo,
Oswaldo e Felipe.
A noite pousou no barco um pássaro e ficou por algumas horas. Às
18:00 horas falamos com D. América, com o Clube Náutico de Salvador,
com "EXCALIBUR", PEDRÃO e o Jürgen com a sua "TAIGUN"
. A noite o vento baixou para 10 à 14 nós.
28/09/02 - Sábado
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O dia começa bonito. Vento às 08:00 horas da manhã, leste,
90º graus 12 a 15 nós, sol com algumas nuvens, mar azul, andamos
acima de 8 nós. "NOBRAINER" o B-47,7 FIRST regata nos passou
a noite e agora está 1,5 milhas a nossa Proa. "BOLA SETE" não
enxergamos. Todos os outros devem estar mais que 30 milhas atrás. Completamos
397 MN. em 2 dias. Fantástico. Nas últimas 24 horas fizemos 192,4
MN. Às 10:00horas levantamos o spinnaker. Andamos 8 nós em média.
Vento 10 - 12 nós. O vento entra a 100 graus pelo Bom Bordo o que exige
muita atenção no leme. Esqueci de comentar ainda que no Barco
"YAVOX" (dono Andreas de S.P.) estava o Harley Sommer, primo irmão
do nosso amigo falecido, Diretor da Siemens, Leo Dietrich. Encontramos também
o Sr. Márcio Moreira, dono de umas Mc. Donalds de Curitiba e sócio
(Golfista) do Graciosa. Ele estava num LAGOON CHARTER, um Catamaran
. Às 22:00 horas tiramos o Spinnaker. Era noite e o vento aumentou. Ficamos
bem perto do "No Brainer" que antes estava 3 MN na nossa frente. Às
18:00 horas falamos com a comissão de regata, quem tem SSB fornece neste
horário a sua posição para a CR.. A d. América de
Curitiba. também está sempre nesta hora na freqüência.
O Catamaran "ANDRENALINA PURA" chegou hoje, as 17:00 horas em Salvador.
Sabemos por rádio, pela comissão de regatta (CR).
29/09/02 - Domingo
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Às
05.30 horas montamos novamente o Spinnaker - andamos orçados. Às
08:30 horas rasgamos ele totalmente numa rajada. Continuamos velejando com a
Genoa, Vento sudeste 16- 18 nós. Às 10:00 horas completamos o
3º dia no mar. Percorremos 577,70 MN. Velejamos nas últimas 24 horas
180,7 MN, o que dá uma excelente media diária de 192,6 MN nestes
3 dias. Agora, às 10:15 horas estamos a 80 MN da chegada. A previsão
de chegada é por volta das 21:00 horas, hoje a noite. "No Brainer",
o único barco que visualizamos está ao nosso lado, mas 5 MN mais
orçado. Nós estamos com vento de través. A tarde o vento
diminui, andamos menos e ao anoitecer, vendo Salvador e as suas luzes pelo mar,
o vento fraquejou mais ainda.
Às 22:30 horas estávamos na Ponta do Farol da Barra,
parou o vento. Levamos 1 hora e 30 minutos para 1,5 milhas até chegar
na linha da chegada em frente da "CENAB" Centro Náutico da
Bahia. Chegamos as 00 horas, 56 segundos no dia 30/09/02, 2ª feira. Na
nossa frente o CATAMARAM "ANDRENALINA PURA" e "BOLA SETE"
e "NO BRAINER" 2 Beneteau First 47.7 pé de Regata. "ATHENA"
foi a 4ª a chegar ou 3ª monocasco, e ainda o 1º barco categoria
cruzeiro. Todos nós estamos felizes na chegada, Rogério excelente
e experiente capitão, Felipe, grande velejador e competidor, Uwe, cozinheiro
de mão cheia, todo mundo gostou, Oswaldo, grande amigo e companheiro,
Áureo, bela pessoa, sempre feliz e a disposição, gostamos
dele, Hans, difícil fazer elogios em causa própria. Descemos juntos
com a "ATHENA" de Fernando de Noronha, passando a Costa de Pernambuco,
Alagoas, Sergipe e Bahia. Percorremos com segurança juntos 680 MN, fazendo
turnos de 2 em 2 horas. Durante 86 horas e 56 segundos - parabéns a todos.
A nossa velocidade média foi de 7,907 nós! Muito bom.
Chegamos em Salvador, a tripulação se
prepara para visitar o "Pelourinho".
30/09/02 - Segunda-feira
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Por 56 segundos não chegamos no Domingo, mas somente na 2ª feira.
Limpamos o barco, deixamos tudo em ordem. Rogério volta para Curitiba.
Alugamos um carro e fomos conhecer Salvador, o Pelourinho e as praias.
Osvaldo, animado e alegre amigo e companheiro foi o nosso guia no Pelourinho, o bairro alto, antigo de Salvador. Passamos horas muito animadas juntos.
Aureo foi o nosso guia e motorista para conhecer o resto de Salvador, as praias etc.
Tivemos 3 dias para conhecer Salvador.
Hans, no dia 01/10, ao descer da ATHENA para o trapiche, levou um grande tombo. Graças a Deus, não quebrou nada.
Conhecemos também um alemão, HEIKO, velejador solitário, de Berlin, que já estava 8 meses em Salvador. Ele veio da Alemanha com um barco de 11 metros, casco preto. Com muitos conhecimentos eletrônicos, ele consertou um instrumento na "ATHENA". (Em abril 2003, ele foi assaltado no barco, ferido c/uma faca e veio a falecer. Esta notícia apareceu no jornal. Aconteceu em Maragogipe, cidade que nós também visitamos c/a "ATHENA". Ela fica num rio que desenboca na baia de Todos os Santos - BA) - Triste.
03/10/02 - Quinta-feira
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A noite houve um cocktail com premiação da regata F. de Noronha
- Salvador. Recebemos na categoria "Bico de Proa" o 1º lugar.
04/10/02 - Sexta-feira
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Juntamos tudo e voltamos para casa. Somente Áureo ficou em Salvador cuidando
do barco. Hans voltará dia 11/10 junto com seu irmão Richard e
o amigo Rainer Saile da Alemanha e do Hans Dieter Thomas, de Curitiba. Felipe
também voltará, depois de ter matado a saudade da família
em Florianópolis.
09/10/02 - Quarta-feira
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Troca de óleo do motor, filtros de combustível e de óleo
lubrificante. Troca de óleo do gerador. HORA DO MOTOR = 721 HORAS.
11/10/02 - Sexta-feira
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Richard, Hans Dieter, Hans e Felipe chegaram praticamente juntos no aeroporto de Salvador. A bordo estava Áureo com o barco bem arrumado. A noite jantamos no Pelourinho no Restaurante Solar da Dadá. Moqueca de peixe e de camarão - muito bom. Cansados, fomos dormir às 23:00 horas.
Felipe e Áureo tinham outro programa. Felipe conheceu uma baiana, moça simpática, foi amor a primeira vista. Um marinheiro é complicado, vai de porto em porto, não para. Telefone celular, que descoberta!!
12/10/02 - Sábado
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A nova tripulação Richard, Felipe, Hans Dieter, Rainer
e Aureo velejando na Bahia de todos os Santos - Salvador
Rainer Saile chegou um pouco antes das 14:00 horas e em seguida fomos almoçar.
A noite visitamos a cidade alta, o "PELOURINHO", tinha bastante movimento.
Jantamos e voltamos para dormir. Agora, a tripulação está
completa.
13/10/02 - Domingo
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Saímos as 08:00 horas, abastecemos diesel e velejamos com vento de 15
nós para dentro da Bahia de Todos os Santos. Passamos na Ponta da Ilha
de Itaparica, passamos pela Ilha do Frade e entramos no Rio Paraguaçú.
Velejamos até Maragojipe, + ou - 13 MN dentro do Rio. É uma pequena
cidade pobre. Na noite de 13 p/14/10 a cidade ficou sem luz a noite. A velejada
no Rio foi muito bonita mas o lugarejo não vale muito a pena. Ancoramos
em frente de um enorme trapiche de concreto, com + de 100m., feito pelo ACM.
Mas não há nenhum barco ou Ferry-boat, que liga a cidade com Salvador
ou outro lugar. Um trapiche ou uma ponte para nada.
Percorremos 37 MN. (LOG TRIP DE F. DE NORONHA 765 MN).
14/10/02 - Segunda-feira
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Dormimos muito bem. A natureza aqui é muito linda. Levantamos o ferro
às 09:00 horas e saímos para Itaparica. O rio é fundo,
chega a 40 metros, mas em média fica por volta de 20 m. Fácil
de navegar.
Logo entra vento, ESE, e em +/- 2 horas estamos saindo do rio. Vento de 20 nós
e com velocidade de 8 nós, chegamos as 14:00 horas na Marina de Itaparica.
Ela é nova, muito bem feita, do governo, com um gentil gerente, Alexandrino,
cara bom.
Em 2002, 57% dos barcos estrangeiros que passavam pela Marina, eram franceses, parece a nação que mais veleja no mundo, 6,4% Alemães, e depois diversos países, mas nenhum ultrapassando 4%.
Itaparica é um lugar tranqüilo, mas com poucas opções. Ela fica no extremo norte da ilha. O sul da Ilha parece que é mais agitado. Percorremos hoje 30 MN. (TRIP 795).
15/10/02 - Terça-feira
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Saímos às 08:00 horas de Itaparica. Orçamos contra a maré
até a Ponta da Barra do Pote. Vento ESE 18 à 20 nós como
já acostumamos na Bahia. Depois da Ponta velejamos com vento folgado,
fazendo 8 - 9 nós de velocidade. As 16:00 horas chegamos no Morro de
São Paulo. Ancoramos em frente ao trapiche principal, abrigado, e conhecemos
a noite a pequena vila. Ela é charmosa, muitos jovens estrangeiros, um
pouco Hippie. Muitas pousadas, pequenos restaurantes e três praias bonitas.
O morro de S.Paulo é na Ilha Tinharé que forma um sistema de bahia
com a Ilha Boipeba e a Ilha Cairú. Numa agencia compramos um passeio
de barco para amanhã para conhecer toda a região.
Velejamos 60 MN hoje. (TRIP 855).
Richard, Rainer e Hans Dieter já se acostumaram ao barco. Hans Dieter somente reclama que Rainer ronca, mas há comentários que Hans Dieter também ronca pelo menos nos raros momentos que ele consegue dormir.
Rainer começa ficar famoso pelos seus drinks, eles são credenciados pontualmente às 17:00 horas.
E um dos melhores momentos a bordo. É Gin-Lemon, on the rocks, igual como em Londres, mas em alto mar fica melhor ainda.
16/10/02 - Quarta-feira
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Às 09:00 horas o barco do passeio devia nos pegar na ATHENA. Era 09:15
e nada, ninguém apareceu. Hans pegou o rádio e chamou o "VENTO
SUL", nome da embarcação, cujo comandante era "EDINHO".
Vento Sul, respondeu prontamente, disse que passou, não viu a ATHENA,
disse que estava com lotação completa (10 pessoas) e que nosso
passeio ficaria p/outro dia. Foi o suficiente para Hans soltar os cachorros,
15 minutos depois veio um outro barco da agência, e o passeio começou.
Conhecemos Boipeba, comemos numa praia c/coqueiros, lagostas e fizemos uma caminhada
ecológica. 40% da Ilha foi comprado por um Italiano. Na ida passamos
por fora pelo mar e voltamos por dentro via canais de mangue. Tudo muito bonito
e longe da civilização. Voltamos as 17:00 horas para o barco.
Resolvemos partir para Camamu as 04:00 horas da madrugada. A ordem era estar
no barco às 10:30 horas, todos. Jantamos, passeamos um pouco na vila
e chegamos cansados para dormir.
17/10/02 - Quinta-feira
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Partimos as 04:30 horas de madrugada para Camamu, com vento favorável
de 14 - 16 nós chegamos rápido. As 10:45 horas da manhã,
depois de algumas voltas ancoramos em Campainho, na frente do Bar/Restaurante
- Pousada "Lotus" da "Soninha".
O veleiro "XAMÃ" que estava conosco em morro de S.Paulo partiu
às 03:00 horas e chegou junto conosco. A região de Camamú
é realmente muito bonita, coqueiros, areia branca, água verde
e longas praias desertas. Tomamos um drinke na Sônia, convidamos os 4
jovens do "XAMÃ" (4 estudantes de Florianópolis que
são amigos de Felipe) para uma cerveja, depois andamos até a Villa
de Campainho, nome da Ilha.
Tudo muito simples mas bonito. Velejamos 42 MN (TRIP 897 MN)
18/10/02 - Sexta-feira
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Saímos cedo, às 05:30 horas com a maré vazante, do vilarejo
Campainho. Vento leste levou a "ATHENA" rápido até Itacaré.
Chegamos as 10:30 horas, depois de passar por uma entrada estreita, banco de
areia a Boreste e pedras a Bombordo. Dentro da Bahia encontramos um lugar bom
para ancorar. "XAMÃ" veio junto conosco. Ele partiu 1 hora
antes. Saímos do barco para conhecer a vila de aproximadamente 10 mil
habitantes, tem 3 lindas praias, muitas pousadas, um ponto de encontros de surfistas.
A noite jantamos no "Beco das Flores" uma pizaria aconchegante e muito
bem freqüentada. Diversos estrangeiros apesar que nesta época não
tinha muito turista. Para o norte se estende uma enorme praia com coqueiros,
absolutamente deserto. Para amanhã combinamos com um barqueiro um passeio
no rio até uma cachoeira, um eco-passeio. Velejamos 31 MN (TRP 928)
19/10/02 - Sábado
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A noite choveu forte até amanhecer, depois o céu começou
a abrir de novo. As 10:00 horas o barco nos apanhou na ATHENA. Um pouco antes
da parada, quebrou o cano do óleo lubrificante, mas a maré ajudou
e chegamos.
Andamos pelo mangue até a cachoeira. Lá todos tomamos um banho
gelado.
Voltamos por um córrego com um pequeno barco passando pela mata e pelo mangue, até o rio, onde já esperava um outro barco p/levar-nos de volta.
A tarde passamos todos juntos nas bonitas praias de Itacaré. Aureo morava alguns anos neste bonito lugarejo. Encontrou diversos velhos conhecidos. No fim do dia levantamos o ferro e saímos c/ a "ATHENA" em direção a Cabrália, perto de Porto Seguro.
Queremos velejar durante a noite e chegar de manhã. São 130 MN.
20/10/02 - Domingo
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Velejamos com lua quase cheia, vento de 19 à 23 nós de ESE (ECO
SIERRA ECO).
Como pretendíamos chegar em Cabrália / Sto André não
antes da 07:30 horas da manhã, rizamos a genoa e a vela grande (2º
rizo) mesmo assim andamos muito bem, acima de 8 nós. O nosso amigo Jürgen
Lechte mora em Sto André. Conhecemos ele na regata para Fernando de Noronha.
Ele prometera de guiar-nos para dentro da bahia, que na realidade é um
rio. A entrada é muito complicada e nós chegamos com maré
baixa. ( A maré é de +/- 2 metros).Ligamos as 07:15 horas de manhã
para Jürgen e uma ½ hora depois ele apareceu no Waypoint da entrada.
Mas dentro do canal encalhamos num banco de areia. Jogamos o ferro, deixamos
Felipe e Áureo no barco e fomos de bote até a pousada do "GAILI"
um Suíço, de nome Beck. Tomamos um bom café, tomamos banho,
conversamos e pouco depois, Felipe estava chegando com "ATHENA" e
ancorou em frente da pousada. Fizemos um passeio pela vila, descansamos a tarde
como bons baianos no barco e a noite encontramos o Jürgen, sua esposa e
filho na pousada. Velejamos 20 horas e 140 MN, (TRIP 068). Amanhã vamos
alugar carro do Sr. Beck para conhecer Porto Seguro, Trancoso e Cabrália.
Rainer, Hans Dieter e Richard em Troncoso no novo campo de golfe.
21/10/02 - Segunda-feira
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Tomamos café de manhã na pousada. As 10:00 horas Richard, Hans
Dieter, Rainer e Hans no volante, saímos com um Escort Perua alugado
do Beck. Passamos por Cabrália, Coroa Vermelha, onde 502 anos atraz chegou
o Cabral, descobrindo nossa terra. Porto Seguro é 25 Km. ao sul. Gostamos
da cidade, lugar bonito, muitas e boas pousadas e hotéis, muitos restaurantes,
lojas etc. Atravessamos com a balsa para Ajuda, um bairro do município
pegado a Porto Seguro. Andamos mais 30 Km até Troncoso, uma vila pequena
com lindas praias desertas. O acesso é de estrada de chão. Em
direção ao Norte, Rio da Barra, está sendo construído
um novo Club Mediterrane. Está sendo construído um belo campo
de Golf pelo Americano Dan Blankenship (Arquiteto) que fez Comandatuba e o Alpha
Ville de Curitiba. A inauguração do Club Mediterrane está
prevista para novembro deste ano e o campo de golf, 12 meses mais tarde. Só
o campo custa US$ 3 milhões. Mas vai ser muito bom. O lugar é
lindo. A noite jantamos em porto Seguro. Depois ficamos um animado passeio pela
passarela de Álcool. Mesmo fora da temporada há turistas em P.S.
que movimentam as lojas, estantes e restaurantes a noite. Hoje era lua cheia.
22/10/02 - Terça-feira
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Ficamos até 16:00 horas em Cabrália / Sto. André, tomando
banho de sol na pousada do Beck e da Márcia de nome "Gaili".
Jürgen ainda passou de manhã para se despedir. Ele ia para Salvador
porque descobriram um tumor na garganta. Ele ia para um hospital para examinar
melhor e eventualmente operar. Claro que ele estava muito preocupado.
Por intermédio do Jürgen, contratamos Carlindo, como piloto (073/
91421004) que nos levou com a maré alta para o mar. Pegamos rumo para
Abrolhos, nossa próxima parada, onde chegamos dia 23/10/02 às
08:00 horas de manhã. A velejada foi tranqüila, com vento favorável
de leste. Velejamos 16 horas, 122 MN, (TRIP 189).
23/10/02 - Quarta-feira
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Abrolhos está sendo cuidado pelo IBAMA e a ilha maior, a Sta. Barbara,
pela marinha. Esta ilha tem +/- 12 casas. Abrolhos são pequenas ilhas
vulcânicas e recifes de corais. Somente acompanhado pelo pessoal do IBAMA
é permitido visitar uma das ilhas, a "SIRIBA".
Atobá chocando no Atoll de Abrolhos.
24/10/02 - Quinta-feira
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As 11:00 horas fomos com o inflável para este ilha. Pedras com alguma
vegetação baixa. A ilha estava cheia de Atobás chocando
ovos. Os Atobás não tem medo do homem, ficam tranqüilo e
chocando ou cuidando dos seus filhotes, (Eles botam 2 ovos mas criam um filhote
só), mesmo quase pisando neles. Abrolhos também é uma região
de recriação de baleias. O IBAMA acompanha e estima uma população
de mais de 2000 baleias na região. As 14:00 horas levantamos ancora em
direção a Vitória. Não foi uma boa decisão.
Desde de manhã, o vento virou para SW (SUDOESTE SO), fraco. As 16:00
horas começou entrar uma frente fria. O vento aumentou rápido,
bem de proa, chegou a 35 nós. Rizamos rapidamente até o 3 rizo
( 7 Beaufort). Toda a noite o vento ficou entre 23 - 27 nós e o mar engrossando.
Velejamos 30 horas e 15 minutos contra o vento. A noite foi um pouco difícil,
o barco batia nas ondas. Às 22:15 horas do dia 24/10/02 chegamos. Velejamos
30 horas, 15 minutos, 209,8 MN, (TRIP 389,8 MN.) No clube tomamos banho, depois
saboreamos um vinho tinto australiano p/ comemorar a chegada e o final da viagem
p/Richard e Rainer e também do Hans Dieter Thomas.
25/10/02 - Sexta-feira
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Depois da última velejada Abrolhos - Vitória, que foi também
o trecho mais duro e difícil, dormimos bem, tomamos um bom café
a bordo. Felipe e Áureo tinham muito serviço p/lavar e limpar
o barco por fora e por dentro. A noite do dia 23 p/24/10, com o vento forte
e mar mais grosso, soltou o armário no meio do salão da sua fixação.
Amaramos ele com um cabo. É uma reclamação que o "ESPANTO"
no Rio (DA SAILING) precisa resolver, além de alguns outros problemas
que surgiram durante a nossa viagem. Desde porto Belo velejamos até agora
+/- 3.200 milhas náuticas. (MN). Não é pouco. Sempre algumas
coisas acontecem. Pegamos um taxi para conhecer um pouco de Vitória.
A grande Vitória, composta por 5 municípios, tem +/- 1.5 milhão
de habitantes. A marinha fica dentro da Bahia que tem o porto de Tubarão
p/Mineirio e Pellets. Junto ao porto está a CST - (Companhia Siderúrgica
de Tubarão) que exporta a maior parte da s/produção. Antes
de chegar a Vitória, passamos a enorme fábrica da Aracruz. Fábrica
de celulose que exporta praticamente tudo que produz. Outra fábrica famosa
de Vitória/Vila Velha, é a Chocolates Garoto. Esta empresa foi
recentemente comprada pela Nestlé. Em Vila Velha visitamos um mosteiro
fundado em 1558, Portanto já 60 anos depois do descobrimento do Brasil
por Cabral. Depois almoçamos num restaurante na praia, passamos numa
loja de pesca e um Shopping center. O que vimos de Vitória impressionou.
Parece uma cidade com boa qualidade de vida, limpa, junto ao mar com boas praias.
Chegou o último dia para Richard, Rainer Saile e Hans Dieter Thomas.
Todos os três grandes companheiros. Vivemos juntos num pequeno barco durante
15 dias. Resolvemos jantar a noite numa churrascaria. Amanhã cedo, Richard
e Rainer, vão para São Paulo e em seguida de volta para a Alemanha.
Hans Dieter volta para Curitiba, Os amigos vão fazer falta a bordo da
"ATHENA".
26 2 27/10/02 - Sábado e Domingo
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Levantamos todos às 05:30 horas da manhã. As 06:00 da manhã
deveria estar o taxi que encomendamos na porta da Marina. Não estava.
Conseguimos outro e todos estavam em tempo no aeroporto. ATHENA saiu com Hans,
Felipe e Áureo às 07:00 horas para o Rio de Janeiro. Tempo bonito,
logo o Porto de Vitória ficou p/traz. Passamos o Cabo São Tomé
as 22:00horas a noite com vento nordeste. Depois da meia noite baixou o vento
e de manhã virou o vento para sudeste (SIERRA/WHISKY) SW. A noite foi
fria, era uma frente, porém sem chuva. Às 09:00 horas começamos
rizar e as 10:00 horas o vento de proa estava acima de 25 nós. Resolvemos
entrar em Búzios, onde aportamos as 13:00 horas numa poita do ICAB, Iate
Club Armação de Búzios. É um pequeno, mas muito
simpático clube, de 70 sócios. A tarde passeamos na vila de Búzios
que ficou famosa nos anos 60 pela presença da Brigitte Bardot. Áureo
e Felipe fizeram a justificação de não votar. A vila está
bonita. Resolvemos voltar a noite, depois de um descanso a bordo. A última
noite permitiu pouco sono, estamos somente em três. É turno de
2 horas cada, dia e noite. Chama atenção que a maioria dos turistas
eram argentinos. Estamos fora da temporada, mas a noite tinha algum movimento
nos restaurantes. Também há uma forte presença de argentinos
como donos de restaurantes e pousadas. Durante o jantar ficamos sabendo que
Lula é o novo presidente, (nenhuma surpresa)que Requião é
o Governador do PR.,Luiz Henrique ganhou do Amin em Sta. Catarina e Rigotto
ganhou do Tarso Genro no RGS. Foi o telefonema do Roger que trouxe todas estas
informações. O vento a noite acalmou e resolvemos sair amanhã
de manhã cedo às 05:00 horas para Rio de Janeiro.
Velejamos 166,2 MN, em 30 horas. (TRIP LOG 593,MN) de Vitória à Búzios.
Hans no leme, passando Cabo Frio, indo para Rio de Janeiro.
28/10/02 - Segunda-feira
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Saímos de Búzios às 05:30 horas de manhã, sem vento,
com motor. As 10:00 horas entrou um fraco vento sul, que foi aumentando. Às
11:00 horas desligamos o motor. Depois do ½ dia o vento girou mais para
Sierra / S / ECO (ESE). ATHENA andava 7 - 8 nós em direção
ao Rio, por enquanto a última etapa da nossa velejada. Felipe e Áureo
estão mais que 60 dias a bordo da ATHENA. Chega o momento de ficar ansioso
de chagar em casa. O vento sopra forte, ESSE, 20 nós, com pau de Spinnaker
andamos, de "ASA DE POMBO" 9 - 10 nós. Mesmo assim entramos
novamente na baía de Guabanara no escuro. O Pão de Açúcar,
O Cristo Redentor no alto, as luzes, tudo fica bonito. As 19:15 horas chegamos
na Marina da Glória, na Poita B-4. Amaramos a "ATHENA". Saímos
de P.Belo dia 30/08/02. Velejamos 3.414 MN. Em 60 dias, todos os três
a bordo estão felizes. Resolvemos ir ao Iate Clube do Rio de Janeiro,
encontrar um pessoal que participou da regata Santos - Rio e do circuito Rio.
Felipe e Áureo vão participar amanhã de uma regata. Encontrei
o Marc Essle, marido da Corinna Stauch, bom velejador, que corre com seu barco
"CURRUPIRA". Falamos sobre Hartmut e sua doença. Em seguida
fomos jantar na Catete com o pessoal do "SIROCCO". Felipe corre nesse
barco.
Hora do motor na chegada: 771 horas. Saímos de Porto Belo com 580 horas.
Usamos durante os 2 meses 190 horas /motor/ uma parte somente p/carregar bateria
e deixar o freezer funcionar. O motor foi mais usado na viagem de ida para Recife,
mais especificamente no trecho Salvador - Recife.
"ATHENA" fica no Rio para fazer alguns pequenos reparos ainda em garantia.
Em toda a viagem, o veleiro se comportou bem e nós também aprendemos melhor o barco. Foi uma bela empreitada e agradeço a todos que participaram dela.
